Запчасти и комплектующие для коммерческого транспорта

Компания ТехИмпорт предлагает к поставке комплект переоборудования Dong Feng c Евро-3 в Евро-2. По всем интересующим вопросам звоните:...

грузоподъемность 13,6 тонн, вылет стрелы 25 метров, 4 аутригера

Устройство IVA-MM предназначено для измерения объемного расхода топлива в дизельных двигателях внутреннего сгорания с использованием топливных...

Реализуем со склада в Москве по низким ценам оригинальные тормозные колодки и тормозные накладки для китайских автобусов марок Higer,...

Воздушный отопитель предназначен для эффективного и быстрого разогрева воздуха в кабине (салоне) автотранспортных средств в зимнее время, а так же...

верхний пост управления, г/п 7 т, вылет стрелы 19,4

Наша гордость — изделие, обладающее высочайшей производительностью Порождение накопленного «Джунджин» передового опыта, этот насос спроектирован и...

Предлагаем бортовую платформу для УАЗ-33036, борта железные, дуги и тент, только в комплекте, новая - 25.000 руб., самовывоз из г. Н. Новгорода.

Звонок БЕСПЛАТНЫЙ! Звоните в любое удобное вам время. КРУГЛОСУТОЧНО. Просто попросите перезвонить и я наберу вам на мобильный! Позвонить...

Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ, Краз с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Запчасти трансмиссионные для ремонта коробок переключения передач КПП и АКПП.
Детали трансмиссии колесных экскаваторов, погрузчиков, катков, тракторов, комбайнов, грейдеров, автокранов, форвардеров, харвестеров, автобусов, грузовиков и самосвалов.
Оригинальные комплектующие производства ZF, Carraro, Euroricambi, Dana Spicer, Clark-Hurth, Kessler и др.

Продаю запасные части на грузовики, дополнительно оборудование на специализированную технику, топливная система.
Свой склад. Есть доставка. Цены с НДС.

Преимуществами «БИНАР 5 КОМПАКТ» являются:

доступная цена (в сравнении с иностранными аналогами);

монтажный комплект.

комплектующие, которые входят в состав подогревателя, известных мировых производителей: топливный насос – Thomas Magnete, циркулярный насос – BOSCH, разьемы – Tyco Electronics, свеча накаливания – Kyocera, электронные компоненты – STMicroelectronics, Infineon Technologie, Microchip.

Поставка запчастей для грузовиков и спецтехники из Европы.
Запасные части для грузовых авто, самосвалов, строительной техники, сельхозтехники.
Детали двигателей и гидравлики, ходовой части, кпп, трансмиссии и прочее.

Наша гордость — изделие, обладающее высочайшей производительностью

Порождение накопленного «Джунджин» передового опыта, этот насос спроектирован и изготовлен так, чтобы давать максимальную производительность; снабжен 5-секционной вращающейся стрелой, складывающейся в виде буквы Z.

JJRZ 55—5.18HP чрезвычайно эффективен при проведении бетонных работ на строительстве высотных зданий и на больших строительных площадках. Он также принесет вам полное удовлетворение своей идеальной работой в любой производственной обстановке и такими своими функциями, как самый большой из всех возможных радиус действия; благодаря выдающимся рабочим характеристикам управлять им чрезвычайно легко.

Накидная, быстросъемная гусеница для КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, Урал (гусеница для вездеходов)
Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Запчасти для грузовиков, спецтехники производства КНР по лучшим ценам в УрФО

Наличие на день размещения объявления: в наличии

Вся предлагаемая нашей компанией продукция является оригинальной.

Предлагаем воспользоваться услугами нашего сервисного центра на льготных условиях.

Предлагаем запчасти: Howo, Shaanxi, DongFeng, Camc, Faw, Hania XCMG, LiuGong, LonKing (Longong), Shantui, Shehwa, Foton, XGMA, Zoomlion, SDLG( LinGong), Chenggong, Changlin, Shandong, XiaGong, Higer, Zonda, Jonyang, JCM, а так же топливная аппаратура произдодства для Камаза, Газелей и Газелей(Бизнес).

Actros 4141 B, бетоносмеситель, 410 лс, резина
315/80 R 22,5 Bridgestone, стальной бампер,
кабина S, подножка подвижно закрепленная,
КПП 16 ступенчатая, переключение
полуавтомат (педаль сцепления), кондиционер,
жидкостной отопитель WEBASTO Thermo Top
90 , топливный бак 400 литров, Установка
liebher HTM 1004 F, рабочий объем 10 куб м,
ручное управление

Устройство IVA-MM предназначено для измерения объемного расхода топлива в дизельных двигателях внутреннего сгорания с использованием топливных насосов высокого давления (ТНВД) и насос форсунок. Есть опыт установки на КАМАЗы, VOLVO, КЕЙСы, Джан Диры. Устройства IVA-MM поставляются в хозяйства в собранном виде опломбированные и обкатанные на 10 литрах топлива. В комплект поставки входит все периферийное оборудование (шланги, клапана, переходники, пломбы и т.д.) адаптированное для двигателей согласно заявке покупателя.
Технические параметры позволяют использовать его для:
- внутрихозяйственного учета расхода топлива;
- определения периодичности проведения технических обслуживаний (ТО) двигателя по количеству израсходованного топлива;
- предотвращения несанкционированного отбора топлива;
- расчета норм расхода топлива для любого вида операций при проведении любого вида работ;
- контроля работы двигателя и топливной аппаратуры дизельного двигателя.